Електричний привод з лінійним ходом серії MTQL
Характеристика
Патентована конструкція механізму приводу
Електричний привід серії MTQL01~08 має запатентовану функцію ручного/електричного перемикання.
В електричному стані, штовхайте маховик вперед у будь-який час, привід автоматично
перемикається в ручний режим, маховик не буде обертатися разом з двигуном, щоб гарантувати
особиста безпека.У ручному режимі, якщо потрібно переключитися на електропривод, просто потягніть руку
повернути назад і перейти в електричний режим.
Електричний привід серії MTQL10~25 має функцію ручного/електричного автоматичного перемикання.
Немає конструкції зчеплення, у виробі електричне управління може також обертати маховик, ні
заважати один одному, щоб забезпечити безпеку оператора.Це своєрідне дизайнерське агентство
стане основною тенденцією галузі в майбутньому.
Професійний дизайн спорядження
Привід серії MTQL10~25 використовує технологію планетарного редуктора, реалізуючи комбінацію
ручного та електричного керування та відсутності механізму зчеплення для забезпечення безпеки операторів.
Одна з унікальних технологій планетарного сонячного колеса отримала національний патент.
Безпека експлуатації
Ізоляційний двигун класу F.Різні положення обмоток двигуна влаштовані двома термозахистами для визначення температури двигуна.
Цей чудовий дизайн забезпечує безпеку роботи двигуна (Hgrade необов'язковий).
Стійкість до вологи
Встановлюється з нагрівачем всередині приводу, який використовується для видалення внутрішнього конденсату, який викликає пошкодження електричних частин.
Фазовий захист
Функції виявлення та корекції фази запобігають пошкодженню приводу через підключення до неправильної фази.
Захист від напруги
.Захист від високої та низької напруги
Захист від перевантаженняn
Електроживлення автоматично вимикається, коли відбувається заклинювання клапана.Таким чином запобігає подальшому пошкодженню клапана та приводу.
Оперативна діагностика
Інтелектуальні приводи оснащені декількома датчиками.З функціями відображення в реальному часі контрольного сигналу, отриманого приводом, сигналізації про несправність, робочих параметрів, індикації стану та іншого стану.Мульти-
Функція діагностики може виявити несправність, полегшуючи це для користувачів.
Захист паролем
Інтелектуальні приводи мають захист паролем, який можна класифікувати, який можна авторизувати різним операторам, щоб уникнути неправильного використання, яке спричиняє поломку приводу.
Дисковий пружинний механізм затягування
Вихідний блок приводу оснащений двостороннім дисковим пружинним пристроєм, який має певну силу попереднього затягування для ефективного перемикання клапана протягом тривалого часу та зменшення впливу нестабільності перепаду тиску клапана на привід.
Змінні з'єднувальні болти
Відповідно до різного режиму різьбового з’єднання шпинделя клапана, з’єднувальні болти приводу можуть бути розроблені для різних специфікацій різьбового з’єднання, які можна швидко замінити та легко використовувати.
Інтерфейс взаємодії з користувачем
Інтелектуальний тип оснащений абсолютно новим інтерфейсом керування інтерфейсом користувача зі спеціалізованим пультом дистанційного керування, забезпечує різноманітні функції операції конфігурації приводу.Підтримує мульти-мовою, задовольняє будь-які вимоги замовника.Його також можна налаштувати відповідно до особливих вимог.
Енергоефективність
Однофазне та постійне джерело живлення є додатковим, наднизьке енергоспоживання, підходить для сонячних і вітряних установок.
Неінвазивний контроль
Конструкція магнітного перемикача, що не проходить через вал, керується перемикачем Холла всередині приводу.Оснащений ручкою місцевого керування / дистанційного керування / відключення та кнопкою ввімкнення / вимкнення / зупинки (ручка),
оснащений світловим індикатором і РК-екраном для досягнення неінвазивних операцій керування фіпольовим полем.
Гвинт гайки в зборі
Використовуючи антикорозійний гвинт з високоміцної легованої сталі та гайку з мідного сплаву з високою зносостійкістю, кожна пара гайок перевіряється перед встановленням, щоб забезпечити мінімальний зазор і максимальну ефективність передачі крутного моменту після встановлення.
Ручка зчеплення
Ергономічна рукоятка зчеплення використовується для перемикання в ручний режим в екстрених випадках або регулювання.
Взаємодіючи з маховиком, зчеплення від’єднується від приводу двигуна для забезпечення безпеки персоналу.
Інфрачервоний пульт дистанційного керування
Привід інтелектуального типу здатний забезпечувати різні комплекти дистанційного керування на основі різних вимог застосування.Наприклад, портативний інфрачервоний пульт дистанційного керування в загальних місцях і вибухозахищений пульт дистанційного керування для небезпечних місць.
